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          刮板輸送機的回撤順序

          來(lái)源:湖南永安煤礦機械制造有限公司 發(fā)布時(shí)間:2022-01-07

          拆除刮板輸送機時(shí),應先停電閉鎖,然后在機頭過(guò)渡槽處將刮板上鏈掐開(kāi),閉鎖機頭電機給機尾電機送電,機尾電機正轉點(diǎn)動(dòng)將所有刮板鏈吐出,并用人工拉到煤壁側分段從機巷裝車(chē)運出。

          刮板輸送機的回撤順序

          刮板及刮板鏈→刮板輸送機機尾及其傳動(dòng)部冷卻水管及電纜→刮板輸送機機頭及其傳動(dòng)部→機頭彎曲過(guò)渡槽→中部槽及電纜槽。

          拆卸、裝車(chē)及捆綁

          1、拆除刮板輸送機時(shí),應先停電閉鎖,然后在機頭過(guò)渡槽處將刮板上鏈掐開(kāi),閉鎖機頭電機給機尾電機送電,機尾電機正轉點(diǎn)動(dòng)將所有刮板鏈吐出,并用人工拉到煤壁側分段從機巷裝車(chē)運出。

          2、刮板輸送機機尾拆除后,利用風(fēng)巷絞車(chē)牽引到起吊裝置下進(jìn)行解體,將其傳動(dòng)部拆下,分別進(jìn)行裝車(chē)。裝車(chē)具體方法是利用兩個(gè)倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后,將平板車(chē)推入設備下裝車(chē),捆綁時(shí),每車(chē)捆綁不少于6處,每處不少于6股8#鉛絲絞緊捆綁,即先用8#鉛絲在四角進(jìn)行捆綁固定,再用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對角進(jìn)行交叉捆綁。

          3、機尾過(guò)渡槽及其鄰近兩節中部槽均拉運到風(fēng)巷進(jìn)行裝車(chē)。

          4、以上工作完成后,進(jìn)行安裝轉盤(pán)道和鋪軌工作,同時(shí)以備拆運中部槽用。

          5、中部槽及電纜槽拆卸時(shí),首先應將兩節齒條拆去放在煤壁側,然后拆除電纜槽,每?jì)晒澚锊壅w拆卸,中間連接啞鈴銷(xiāo)子不可拆卸。

          6、中部槽連同電纜槽均采用斜臺裝車(chē),利用主絞車(chē)牽引平板車(chē),并將平板車(chē)與斜臺可靠連接,副絞車(chē)牽引中部框架進(jìn)行裝車(chē),要求裝一件捆綁好一件,捆綁方法同上,捆綁必須牢固可靠,設備捆綁好后,方可解掉副絞車(chē)鉤頭,每車(chē)要求只裝兩節溜槽和兩節電纜槽。

          7、裝車(chē)捆綁完畢后,經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題時(shí),去掉斜臺與平板車(chē)間連接銷(xiāo),將副絞車(chē)鋼絲繩移開(kāi)軌道,利用主絞車(chē)提升到轉盤(pán)道后,利用絞車(chē)運到+1170m車(chē)場(chǎng)。

          8、刮板輸送機機頭解體后同樣利用斜臺裝車(chē),裝車(chē)及捆綁方法與裝中部槽相同。

          9、后部輸送機回收前,后尾梁插板全部打出的情況下,先將后部輸送機左右側浮煤清凈,檢查后部輸送機老空側頂板維護情況,確認無(wú)隱患后,再檢查上口擴幫段支護,在支護完好的情況下,抽出中間支柱,騰出回收通道后,開(kāi)始回收,抽出后如發(fā)現頂板支護不可靠,必須用同規格的棚子套棚支護。

          10、拆卸回收期間,支架必須正常供液,設專(zhuān)人檢查支架的完好情況,如有漏液等其它情況,必須立即進(jìn)行處理,以防支架尾梁降落。

          11、后部輸送機回收時(shí),可分為兩段同時(shí)進(jìn)行回收(以60#支架為中心),即上段自上而下,下段自下而上順序回收。

          12、回收機尾段時(shí),可利用風(fēng)巷回柱絞車(chē)配合導向滑輪進(jìn)行回收。將導向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣固定在100#架尾梁上幫的戧柱上,把60#架以上段從100#架上幫的空間拉出,拖至裝車(chē)地點(diǎn),分類(lèi)裝車(chē)運走。

          13、后部輸送機機尾及傳動(dòng)部,可用5噸導鏈進(jìn)行拉運。后溜機頭段的回收,待端頭支架回收完畢,把下口頂板維護好后,利用機巷安裝的JH-14型回柱絞車(chē)配合導向滑輪進(jìn)行回收,將導向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣支設戧柱固定在1#過(guò)渡架尾梁側機巷的合適位置,拉出后在機巷進(jìn)行裝車(chē)外運。裝車(chē)和捆綁方法同前溜。

          14、回收后溜前,在60#架尾梁處打兩棵戧柱或利用40T鏈環(huán)捆綁放置道木阻車(chē)器,防止回收60#架以上溜槽時(shí)設備下滑,在此處掛上金屬網(wǎng)片,將上下段隔開(kāi),防止回收后溜后上口雜物滑下傷人。

          15、拉運后溜設備時(shí),鋼絲繩沿線(xiàn)不得有人工作或停留,人員必須站在兩支架間觀(guān)察設備的拉運情況,如有問(wèn)題,立即停止拉運,處理好后方可繼續進(jìn)行。

          16、拉運后溜設備時(shí),嚴禁人員進(jìn)入或在支架尾梁處工作。為防止后溜下滑,支架與后溜聯(lián)接鏈不得提前擅自拆除,必須按照順序拆一件、運一件,拆運要協(xié)調,每次拉運溜槽不得超過(guò)2節。

          17、上下兩段同時(shí)回收時(shí),必須各派專(zhuān)人觀(guān)察設備的拉運情況,且必須由現場(chǎng)跟班隊干和盯崗人員統一指揮、現場(chǎng)監督。

          18、后溜設備回收完畢,回收上口棚梁和單體支柱,及時(shí)用舊枕木架設兩個(gè)“#”字型木垛,接實(shí)上口頂板。里側木垛與100#支架尾梁切頂線(xiàn)齊,外側木垛與100#支架底座前端齊;厥丈峡谂锪汉蛦误w支柱時(shí),應由里向外逐架逐棵進(jìn)行回收,回收前先打好護身戧柱,嚴格執行“先支后回”的原則,待木垛、板梁接實(shí)后再回收支柱。

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